美森輪船發(fā)布2023年第一季度業(yè)績(jī)

美森輪船（Matson）5月4日發(fā)布2023年第一季度業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，美森輪船實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)收入7.05億美元，同比減少39.5%；息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為8170萬美元，同比減少82.9%；凈利潤(rùn)為3400萬美元，同比減少90.0%。

2023年第一季度，中國(guó)航線的貨量同比下降了35.4%，主要原因是對(duì)CLX和CLX+服務(wù)的需求下降，以及自去年第三季度起中止CCX航線服務(wù)。第一季度繼續(xù)實(shí)現(xiàn)了高于上海集裝箱貨運(yùn)指數(shù)（“SCFI”）的顯著溢價(jià)，但平均運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于去年同期。

目前，在跨太平洋航線，鑒于持續(xù)的經(jīng)濟(jì)不確定性，零售客戶繼續(xù)保守地管理庫存。在美國(guó)沒有經(jīng)濟(jì)“硬著陸”的情況下，隨著跨太平洋市場(chǎng)向更正常的需求水平過渡，Matson預(yù)計(jì)2023年下半年貿(mào)易動(dòng)態(tài)會(huì)有所改善。

巴西決定對(duì)628種機(jī)械和裝備產(chǎn)品免除進(jìn)口關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，巴西外貿(mào)委員會(huì)執(zhí)行管理委員會(huì)作出決定，對(duì)628種機(jī)械和裝備產(chǎn)品免除進(jìn)口關(guān)稅，免稅措施一直持續(xù)到2025年12月31日為止。

該委員會(huì)表示，免稅政策將允許公司進(jìn)口金額超過8億美元的機(jī)械和裝備產(chǎn)品，來自冶金、電力、燃?xì)?、造車、造紙等行業(yè)的企業(yè)將受益。 

由于國(guó)內(nèi)沒有生產(chǎn)，約80%的關(guān)稅減免設(shè)備需從美國(guó)、中國(guó)、德國(guó)和意大利進(jìn)口。

據(jù)悉，在這628種機(jī)械和裝備產(chǎn)品中，有564種為制造業(yè)類，64種為信息科技和通信類。在實(shí)行免稅政策之前，巴西針對(duì)這類產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅為11%。

該決定將在未來幾天內(nèi)以兩項(xiàng)新的Camex決議的形式在聯(lián)盟官方公報(bào) (DOU) 上公布，通知發(fā)展、工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)部。

消息稱TikTok將啟動(dòng)類自營(yíng)“全托管”模式

據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士透露，TikTok電商對(duì)跨境業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整，代號(hào)為“S”（Store的簡(jiǎn)稱）的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將啟動(dòng)類自營(yíng)的“全托管”模式，即商家只負(fù)責(zé)供貨，平臺(tái)解決流量和貨品運(yùn)營(yíng)的問題。

同時(shí)，TikTok Shop小店功能會(huì)于今年內(nèi)在美國(guó)全面放開。巴西、西班牙、意大利、澳大利亞、新西蘭、法國(guó)、中東等站點(diǎn)尚未有明確啟動(dòng)時(shí)間表。據(jù)悉，TikTok電商處于邊調(diào)整邊調(diào)研階段，最終方案尚未100%敲定。

Instagram占據(jù)今年4月全球非游戲移動(dòng)應(yīng)用下載排行榜首位

AppIntelligence公布了2023年4月全球非游戲移動(dòng)應(yīng)用下載量排名。該排名盤點(diǎn)了在Google Play商店和App Store上以及綜合下載量最多的應(yīng)用程序。

報(bào)告顯示，在2023年4月份，Instagram依然是全球綜合下載量最高的應(yīng)用程序，與前幾個(gè)月保持一致。數(shù)據(jù)顯示，Instagram以新增4400萬次的下載量位居總榜第一，以3600萬的新增下載量位居Google Play下載榜第一。

值得一提的是，不同地區(qū)用戶對(duì)應(yīng)用的偏好存在差異。盡管WhatsApp和CapCut進(jìn)入了總榜前五名，但WhatsApp未能擠進(jìn)App Store前五，而CapCut未能進(jìn)入Google Play前五名。這說明了用戶對(duì)不同應(yīng)用的使用傾向與需求的不同。