對(duì)于跨境電商物流，物流可能會(huì)有延遲。我們不擔(dān)心物流延誤。學(xué)會(huì)分析：第一種情況：先等1-2天看下架情況，如果還沒(méi)上架，找合作貨代溝通，讓他們主動(dòng)跟國(guó)外溝通調(diào)查.第二種情況：如果兩個(gè)項(xiàng)目的庫(kù)存仍然異常，首先檢查庫(kù)存，看看庫(kù)存是否會(huì)影響鏈接銷(xiāo)售。如果庫(kù)存已見(jiàn)底，需要緊急補(bǔ)貨，建議先發(fā)快遞補(bǔ)上。畢竟銷(xiāo)量排名很重要。，因?yàn)檠a(bǔ)貨不及時(shí)丟失排名不劃算，解決了補(bǔ)貨問(wèn)題。

　　亞馬遜FBA頭程延誤主要是以下幾種情況造成的

　　1.船期延誤會(huì)導(dǎo)致首航程時(shí)效延誤。如裝箱延誤、拆箱、天氣因素、港口擁堵等。裝箱延誤可能是因?yàn)榧b箱不足或大量貨物在港口。爆倉(cāng)和傾倒柜主要是船上空間不足。一些惡劣的天氣會(huì)影響海的航行速度。港口堵塞，導(dǎo)致船只需要更多時(shí)間停靠。

　　2.航班延誤。在航空運(yùn)輸方面，主要是航班延誤，包括延誤登機(jī)、航班延誤、惡劣天氣等。打板延誤意味著貨物在打板階段花費(fèi)了更多的時(shí)間，從而導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間的延長(zhǎng)。如果航班延誤，也會(huì)對(duì)貨物的時(shí)效產(chǎn)生重大影響。一些惡劣的天氣會(huì)導(dǎo)致部分航班取消，貨物要排隊(duì)等待下一個(gè)航班運(yùn)輸。

　　3.清關(guān)延誤主要有兩個(gè)原因。一是海關(guān)嚴(yán)格查驗(yàn)，導(dǎo)致原本只需要1天左右的通關(guān)時(shí)間為3-5天。另有一宗因清關(guān)資料不全、報(bào)關(guān)有問(wèn)題，導(dǎo)致貨物被海關(guān)扣留，導(dǎo)致延遲延期發(fā)貨。

　　4.在派送延遲和碼頭派送方面。由于目的國(guó)節(jié)假日、天氣、貨車(chē)人手不足、碼頭承運(yùn)商能力不足等原因，導(dǎo)致碼頭派送受阻，造成物流延誤。

　　5.亞馬遜收發(fā)貨慢。亞馬遜可能遇到購(gòu)物節(jié)，對(duì)于大量的訂單無(wú)法及時(shí)送達(dá)，這個(gè)方面很正常。

　　此外，亞馬遜FBA頭程物流延遲，是由于商家在搞活動(dòng)，訂單量暴增所致。

　　1、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)

　　萬(wàn)一發(fā)生亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆炸，即使后室簽收貨物，也無(wú)法順利入庫(kù)。您需要等待前面的貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，您自己的貨物才能進(jìn)入。一般來(lái)說(shuō)，有爆倉(cāng)的賣(mài)家需要等待較長(zhǎng)時(shí)間，尤其是在物流旺季。一定要注意亞馬遜倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的相關(guān)信息，避免出現(xiàn)爆倉(cāng)、入倉(cāng)的情況。

　　2.處理的貨物量大

　　亞馬遜員工和設(shè)備的處理能力是有限的。如果需要入庫(kù)的貨物激增，很可能短時(shí)間內(nèi)無(wú)法快速處理。等工作人員慢慢處理后，才能簽字入庫(kù)。您可以了解亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的動(dòng)態(tài)，以確認(rèn)貨物的具體情況。

　　3.出現(xiàn)異常

　　還有一些不正常的情況。貨物簽收后未跟蹤收貨信息，或貨物長(zhǎng)時(shí)間未上架。在這些異常情況下，如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有上架，就需要準(zhǔn)備資料，找亞馬遜客服。

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